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ORBEA RALLON E-LTD
CUADRO RALLON OMR CARBON 442MM 12X148MM
AMORTIGUADOR FOX FLOAT X LIVE FACTORY TRUNION KASHIMA 205X62
HORQUILLA FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA 180 QR15X110MM
GRUPO SRAM XO EAGLE AXS 12 SPEED
FRENOS SHIMANO XTR
RUEDAS OQUO MC32LTD
TIJA OC MC10
SILLIN FIZIK
Cuadro & horquilla: carbono OMR (~1 030 g cuadro, 410 g horquilla), diseño monocoque con cableado interno ICR Plus, ejes thru‑axle 12×142 / 12×100 mm y rigidez adaptada a la talla (“size‑tuned stiffness”)
Grupo: Shimano Ultegra Di2 R8150/R8170 de 2×12 velocidades, frenos hidráulicos, y desarrollo 52/36, casete 11–30
Ruedas: Oquo RP35TEAM de carbono, perfil medio, con cubiertas Vittoria Corsa N.Ext 28 c
Componentes: manillar-potencia integrado OC carbono, tija XP10‑S, sillín Fizik Antares R7
Peso: aproximadamente 6,7 kg, ideal para escalada y reactividad
Compatibilidad: admite neumáticos de hasta 32 mm, para una conducción versátil
ORBEA RALLON E-TEAM
CUAADRO RALLON CARBON OMR 12X148MM 442MM
AMORTIGUADOR FOX FLOAT X2 FACTORY KASHIMA 2 POSICIONES 205X62MM
HORQUILLA FOX 38 FLOAT FACTORY 180MM QR15X110MM KASHIMA
GRUPO SHIMANO XT M8100 12 SPEED
FRENOS SHIMANO XT
RUEDAS OQUO MC32TEAM
TIJA OC MC10
SILLIN FIZIK
Cuadro y horquilla: carbono OMR (~1 030 g) con enrutamiento interno ICR Plus, ejes thru‑axle 12×142 mm trasero y 12×100 mm delantero, aerodinámica optimizada y rigidez personalizada por talla
Transmisión & frenos: Shimano 105 Di2 (R7150/R7170), hidráulicos, 2×12 velocidades, bielas 34/50, cassette 11‑34
Ruedas & cubiertas: Oquo Road Performance RP35TEAM carbono, Vittoria Corsa N.Ext G2.0 28 c.
Componentes: manillar OC RP31, potencia RP21, tija carbono, sillín Fizik Aliante R5
Peso: alrededor de 6.7 kg, muy ligera y orientada a escalada
Geometría: racing/agresiva, admite neumáticos de hasta 32 mm
ORBEA RALLON E10
CUADRO RALLON CARBON OMR 12X148MM 442MM
AMORTIAGUADOR FOX FLOAT X FACTORY KASHIMA 205X62MM
HORQUILLA FOX 38 FLOAT FACTORY 180MM QR15X110MM
GRUPO SHIMANO SLX M7100 12 SPEED
FRENOS SHIMANO M6120
TIJA OC MC22
RUEDAS RACE FACE
SILLIN FIZIK
Grupo: Shimano 105 Di2 (R7150/R7170) de 2×12 con frenos de disco hidráulicos
Ruedas: llantas de aleación tubeless-ready (28 H), cubiertas Continental GP 28 c
Componentes: potenia RP23, manillar RP31, tija carbono, sillín Fizik Aliante R5 .
Peso: aproximadamente 6,7 kg—ligera, eficiente y competitiva
Geometría: racing/agresiva pero admite cubiertas de hasta 32 mm, equilibrada en subida y llano
ORBEA RALLON ENDURO
CUADRO RALLON CARBON OMRE 12X148MM 442MM
AMORTIGUADOR FOX FLOAT X2 FACTORY KASHIMA 205X62MM
POTENCIA OC
DIRECCION ALLOY
Cuadro & horquilla: carbono OMR (~1 030 g cuadro / ~410 g horquilla), enrutamiento interno ICR Plus y compatibilidad con eje thru-axle 12×142 / 12×100 mm
Transmisión: Shimano 105 Di2 (M30i) o Shimano 105 mecánico (M30), ambos grupos 2×12 con disco hidráulico R7170
Ruedas y neumáticos: aleación tubeless-ready, 28 H, habitualmente con Continental Grand Prix 28 c
Componentes generales: manillar OC RP31, potencia RP23, tija carbono y sillín Fizik Aliante R5
Peso: cerca de 6,7 kg
Geometría: racing/agresiva, con posibilidad de montar cubiertas de hasta 32 mm
Recorrido: 140 mm delante y 140 mm atrás, con horquilla Fox 36 SL Factory y amortiguador Fox Float Factory (cable de bloqueo remoto “Squidlock”)
Cuadro: OMR de carbono (≈ 2,2 kg), diseño asimétrico, pipa con ajuste de ángulo ± 0,75° y cableado interno o externo opcional
Geometría (talla M):
Ángulo dirección fijo: 65,5°.
Ángulo de sillín: 78°; reach ≈ 490 mm; vainas
Transmisión: SRAM XX Eagle AXS 12‑v
Frenos: Shimano XTR 4‑pistón
Ruedas: Oquo MP30 LTD carbono
Neumáticos: Schwalbe Wicked Will 29 × 2.4″
Tija telescópica: Fox Transfer SL Factory (Kashima)
Peso aproximado de 11–11.5 kg .
Cuadro: carbono OMX (tope de gama), monocoque, con la máxima ligereza (~730 g) y rigidez, compatible con potenciómetro, ejes thru‑axle (12×142 trasero / 12×100 delantero), guiado interno ICR Plus
Horquilla: también OMX, alrededor de 360 g
Geometría: racing pero escaladora, preparada para neumáticos de hasta 32 mm
Recorrido: 140 mm delante y 140 mm atrás, con horquilla Fox 34 Factory y amortiguador Fox Float Factory. Cable de bloqueo remoto “Squidlock”.
Cuadro: Carbono OMR, un poco más accesible que el OMR usado en la versión M-LTD, pero igual de resistente y ligero. Peso del cuadro ≈ 2,3 kg.
Geometría:
Ángulo dirección: 65,5° (ajustable ±0,75°)
Ángulo de sillín: 78°
Reach ≈ 490 mm en talla M
Vainas 440
Transmisión: SRAM GX Eagle 12v, menos cara que la XX AXS, pero sigue siendo de alto rendimiento.
Frenos: Shimano XT 4 pistones, efectivos y fiables.
Ruedas: Mavic Crossmax XL Carbon, de gran durabilidad y rendimiento.
Neumáticos: Maxxis Minion DHR II 29 x 2.4"
Tija telescópica: Fox Transfer SL.
El cuadro Orbea Orca OMR 2026 se monta con carbono OMR (~1 030 g de peso), un escalón por debajo del cuadro OMX, pero diseñado para ofrecer absorción, rigidez optimizada y una conducción versátil y cómoda dentro de la gama alta. Incluye enrutamiento interno (ICR Plus), eje trasero thru‑axle 12×142 mm y compatibilidad con potenciómetro
La horquilla OMR también pesa unos 410 g
En 2026 Orbea ha añadido un cockpit integrado OC SH‑RA10 (313 g en 380 × 100 mm), fundido en carbono, con estética limpia y soporte GPS.
Orbea personaliza el laminado de cada talla (“size‑tuned stiffness”) para mantener sensaciones homogéneas en cualquier estatura sin penalizaciones en rigidez o peso en cuadro OMR u OMX
ecorrido: 140 mm tanto en la horquilla (Fox 34 Performance) como en el amortiguador trasero (Fox Float Performance).
Cuadro: Carbono OMR, similar al M10, pero con algunas diferencias en la construcción, ligeramente más pesado (≈ 2,4 kg bastante ligero.
Geometría:
Ángulo dirección: 65,5° (ajustable ±0,75°)
Ángulo de sillín: 78°
Reach ≈ 490 mm en talla M
Vainas 440
Transmisión: Shimano SLX 12v, una opción robusta y fiable, aunque con un rendimiento ligeramente inferior al GX Eagle del M10.
Frenos: Shimano Deore 4 pistones
Ruedas: Alexrims MD30, una opción fuerte y fiable, pero no tan ligera o avanzada como las Mavic Crossmax del M10.
Neumáticos: Maxxis Minion DHR II 29 x 2.4"
Tija telescópica: Race Face Aeffect R, más asequible que la Fox Transfer SL
Cuadro: carbono OMX monocoque, Compatible con potenciómetro, eje trasero thru-axle 12×142 mm
Horquilla: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, eje delantero 12×100 m
Paso de rueda: preparado para neumáticos de hasta 30 mm
Tija de sillín: perfil aero RA10, permite 25 mm de retroceso ±10 °
Transmisión SRAM Force AXS 12 velocidades, con bielas DUB 35×48 t, cassette XG‑1270 10‑33 t (también existe opción 10‑36 t), cambio trasero Force AXS, cambio delantero Force eTap AXS, cadena Force de 12 s
Frenos SRAM Force AXS con discos de 160 mm delante y 140 mm detrás
Manillar y potencia integrados Vision Metron 5D ACR EVO, con reach de 80 mm y drop de 125 mm, potencia -6°
Ruedas Oquo Road Performance RP45TEAM o RP45LTD, perfil de 45 mm
Neumáticos: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 plegables 700×28
Recorrido: 140 mm en la horquilla (RockShox 35 Gold RL) y 140 mm en el amortiguador trasero
Cuadro: HYDRO BOOST
Geometría:
Ángulo dirección: 65,5° (ajustable ±0,75°)
Ángulo de sillín: 78°
Reach ≈ 490 mm en talla M
Vainas 440 mm
Transmisión: Shimano Deore 12v, confiable y adecuado para la mayoría de las rutas de trail, aunque no tan avanzado como el SLX o GX Eagle.
Frenos: Shimano MT501 2 pistones, buenos frenos de gama media con buena potencia y control.
Ruedas: Orbea OCX 30, llantas de aleación con un buen compromiso entre peso, resistencia y costo.
Neumáticos: Maxxis Minion DHF 29 x 2.5" (delante) y Maxxis Ardent Race 29 x 2.4" (detrás).
Tija telescópica: Brand-X Ascend 125 mm, buena opción para este nivel de gama.
Peso aproximado: 12.5–13 kg. Algo más pesado que los modelos M10 y M30
Cuadro: Orbea Orca Aero Carbon OMX, construcción monocasco, dirección con soporte tapered HS 1,5", 12×142 mm
Horquilla: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbono completo, dirección tapered 1 1/8″–1,5″, 12×100 mm
Transmisión completa SRAM Red AXS (12 velocidades)
Frenos: hidráulicos SRAM Red AXS, discos de 160 mm (delantero) y 140 mm (trasero)
Manillar y potencia integrados: OC SH‑RA10 Road Aero Carbon con reach de 80 mm y drop de 125 mm
Dirección: FSA 1‑1/2″
Ruedas: Oquo Road Aero RP57LTD
Cubiertas: Vittoria Corsa Pro
Ejes: delanteros 12×100 mm y traseros 12×142 mm
Tija de sillín: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, ajuste micro tilt
Sillín: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail
Accesorios integrados: portabidón OC Aero Bottle RA10 (550 ml) con jaula de carbono
Recorrido: 140 mm tanto en la horquilla (RockShox 35 Silver RL) como en el amortiguador trasero (RockShox Deluxe Select).
Cuadro: HYDRO
Geometría:
Ángulo dirección: 65,5° (ajustable ±0,75°)
Ángulo de sillín: 78°
Reach ≈ 490 mm en talla M
Vainas 440
Transmisión: Shimano Deore 10‑v, lo cual es un paso atrás respecto a las opciones de 12 velocidades
Frenos: Shimano MT400 2 pistones, que proporcionan una buena potencia de frenado, aunque son de una gama inferior comparado con los 4 pistones en las versiones más caras.
Ruedas: Orbea OCX 30, que son llantas de aleación duraderas
Neumáticos: Maxxis Ardent 29 x 2.4" (delante) y Maxxis Rekon 29 x 2.4" (detrás)
Tija telescópica: Brand-X Ascend, que es funcional, aunque menos ligera y sofisticada que la Fox Transfer SL o Race Face.
ORBEA LAUFEY 24 H10
CUADRO ALU LAUFEY 24 CABLEADO INTERNO
HORQUILLA MANITOU MACHETE 100MM QR15X110MM
GRUPO SHIMANO CUES U4000 9 SPEED
FRENOS SHIMANO CLARS M2 HIDRAULICOS
RUEDAS DE 24" TUBELEES READY
TIJA OC TELESCOPICA
SILLIN SELLE ROYAL
ORBEA LAUFEY 24 H30
CUADRO ALLOY LAUFEY 24 CABLEADO INTERNO
HORQUILLA SR SONTOUR XCR 80MM
GRUPO SHIMANO ACERA M3020 8 SPEED
FRNOS CLARKS HIDAULICOS
RUEDAS TUBELES READY
TIJA ALU
SILLIN SELLE ROYAL
ORBEA ONNA 27 XS JUNIOR 10
CUADRO ONNA ALU CABLEADO INTERNO
HORQUILLA ROCK SHOX JUDY TK AIR 100MM
GRUPO SHIMANO DEORE M5100 11 SPEED
FRENOS SHIMANO HIDRAULICOS MT 201
RUEDAS ALLOY
CUBIERTAS KENDA
SILLIN SELLE ROYAL
ORBEA ONNA 27 XS JUNIOR 20
CUADRO ALOY HYDRO CABLEADO INTERNO
HORQUILLA ROCK SHOX JUDY SILVER TK AIR 100MM
GRUPO SHIMANO DEORE M5120 10 SPEED
FRENOS SHIMANO MT201
RUEDAS 27"
CUBIERTAS KENDA
RUEDAS ALLOY
SILLIN SELLE ROYAL
