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Un chasis ultraligero en carbono OMR
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El sistema Mahle X20
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Componentes Shimano Dura‑Ace Di2 y ruedas de carbono tubeless
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Cuadro: Carbono OMR monocoque, enrutado interno (ICR), tija integrada con luz trasera STVZO, eje trasero Thru Axle 12×142 mm, máxima admisión de neumáticos 700×35 mm.
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Horquilla: Gain OMR carbono, eje delantero Thru Axle 12×100 mm
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Motor: Mahle X20, 50‑55 Nm en buje trasero
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Batería: Mahle iX350, 36 V, 353 Wh, integrada en tubo diagonal.
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Cambio: Shimano Dura‑Ace Di2 R9250 (12 vel), bielas R9200 34×50t, cassette 11–30t
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Frenos: Shimano R9270
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Llantas: Carbono 42 mm tubeless-ready
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Neumáticos: Pirelli P ZERO
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Manillar / potencia: OC RP11‑R carbono (rise 15 mm, reach 75 mm, drop 125 mm)
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Sillín/tija: Fizik Vento Antares R1 (riel carbono), tija XP10‑S carbono
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Luces integradas:
