ONNA 50 2025

ORBEA MX 24 TEAM DISC

CUADRO ALU 6061 CABLES INTERNOS

HORQUILLA ALU 6061 DISC

GRUPO SHIMANO ACERA M3020 8 SPEED

FRENOS SHIMANO HIDRAULICOS

RUEDAS DE 24" 

CUBIERTAS KENDA

SILLIN DDK

ORBEA RALLON ENDURO

CUADRO RALLON CARBON OMRE 12X148MM 442MM

AMORTIGUADOR FOX FLOAT X2 FACTORY KASHIMA 205X62MM

POTENCIA OC

DIRECCION ALLOY

• Cuadro & horquilla: carbono OMR ligero (~1 030 g cuadro, ~410 g horquilla), con enrutamiento interno ICR Plus y ejes thru‑axle 12×142 / 12×100 mm, con rigidez optimizada según talla (“size‑tuned stiffness”)

• Grupo & frenos: SRAM Force eTap AXS inalámbrico de 12 vel, potenciómetro integrado (bielas 35/48), frenos hidráulicos de disco

• Ruedas & cubiertas: Oquo RP35TEAM carbono con perfil medio, Vittoria Corsa N.Ext G2.0 28 c

• Componentes: manillar integrado OC carbono, tija XP10‑S y sillín Fizik Vento Antares R7

• Peso: ~6,7 kg, situándola como una de las Orca más ligeras de su categoría

• Cuadro & horquilla: carbono OMR ligero (~1 030 g cuadro, ~410 g horquilla), con enrutamiento interno ICR Plus y ejes thru‑axle 12×142 / 12×100 mm, con rigidez optimizada según talla (“size‑tuned stiffness”)

• Grupo & frenos: SRAM Force eTap AXS inalámbrico de 12 vel, potenciómetro integrado (bielas 35/48), frenos hidráulicos de disco

• Ruedas & cubiertas: Oquo RP35TEAM carbono con perfil medio, Vittoria Corsa N.Ext G2.0 28 c

• Componentes: manillar integrado OC carbono, tija XP10‑S y sillín Fizik Vento Antares R7

• Peso: ~6,7 kg, situándola como una de las Orca más ligeras de su categoría

• Cuadro & horquilla: carbono OMX ultraligero (~730 g cuadro + 360 g horquilla), monocoque con enrutamiento interno y ejes thru‑axle 12×142 / 12×100 mm

• Transmisión y frenos: Shimano Ultegra Di2 R8100‑R8170 con potenciómetro 4iiii (36/52), frenos hidráulicos de discoS

• Ruedas: Oquo RP45LTD carbono (perfil medio), cubiertas Vittoria Corsa Pro G2.0

• Componentes: manillar integrado OC carbono, tija XP10‑S, sillín Fizik Vento Antares R1

• Peso: alrededor de 6.7 kg

• Geometría & versatilidad: optimizada para 

ORBEA RALLON M11 AXS

CUADRO ORBEA RALLON CARBON RACE BOOST

AMORTIGUADOR FOX FLOAT X PERFORMANCE 2 POSITION 230X62MM

HORQUILLLA FOX 38 FLOAT PERFORMAMCE 170 3 POSITION QR15X110MM

GRUPO SRAM GX EAGLE AXS 12 SPEED

RUEDAS OQUO MC32TEAM

TIJA OCMC21 31,6MM

• ecorrido: 140 mm tanto en la horquilla (Fox 34 Performance) como en el amortiguador trasero (Fox Float Performance).

• Cuadro: Carbono OMR, similar al M10, pero con algunas diferencias en la construcción, ligeramente más pesado (≈ 2,4 kg bastante ligero.

• Geometría:

  • Ángulo dirección: 65,5° (ajustable ±0,75°)

  • Ángulo de sillín: 78°

  • Reach ≈ 490 mm en talla M

  • Vainas 440 

  • Transmisión: Shimano SLX 12v, una opción robusta y fiable, aunque con un rendimiento ligeramente inferior al GX Eagle del M10.

  • Frenos: Shimano Deore 4 pistones

  • Ruedas: Alexrims MD30, una opción fuerte y fiable, pero no tan ligera o avanzada como las Mavic Crossmax del M10.

  • Neumáticos: Maxxis Minion DHR II 29 x 2.4"

  • Tija telescópica: Race Face Aeffect R, más asequible que la Fox Transfer SL

• Cuadro: Aluminio hidroformado “Avant Hydro Disc”, con enrutamiento interno ICR, eje trasero thru-axle 12×142 mm y tija de 27,2 mm 

• Horquilla: Carbono OMR, tapered 1⅛–1½″, thru-axle 12×100 mm

• Transmisión: Shimano 105 R7100, 2×12 (34‑50/11‑34), manetas R7120, desviador/clavijas 105 R7100, cadena M6100

• Frenos: Shimano R7170 hidráulicos 

• Ruedas y neumáticos: Llantas de aleación tubeless 700×19 mm, Vittoria Zafiro V 700×28 c tubeless-ready

• Otros: Manillar OC RP31-R, potencia OC RP22, tija SP0.6, sillín Fizik Aliante R5, toolbox integrado

• Tipo: Gravel/road endurance; acepta cubiertas de hasta 35 mm

• Cuadro y horquilla: carbono OMX ultraligero (~730 g + 360 g), diseño monocoque con enrutamiento interno y ejes thru‑axle 12×142 mm trasero / 12×100 mm delantero 

• Transmisión y frenos: SRAM Force eTap AXS inalámbrico de 12 velocidades con potenciómetro integrado y discos hidráulicos

• Ruedas y cubiertas: Oquo RP45LTD carbono, perfil 45 mm, con Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR

• Cockpit y componentes: manillar integrado Vision/OC carbon, tija OC Performance XP10-S, sillín Fizik Antares R1

• Peso: alrededor de 6 – 6,7 kg, muy ligera y específica para escalada

• Cuadro & horquilla: carbono OMR (~1 030 g cuadro, 410 g horquilla), diseño monocoque con cableado interno ICR Plus, ejes thru‑axle 12×142 / 12×100 mm y rigidez adaptada a la talla (“size‑tuned stiffness”)

• Grupo: Shimano Ultegra Di2 R8150/R8170 de 2×12 velocidades, frenos hidráulicos, y desarrollo 52/36, casete 11–30

• Ruedas: Oquo RP35TEAM de carbono, perfil medio, con cubiertas Vittoria Corsa N.Ext 28 c

• Componentes: manillar-potencia integrado OC carbono, tija XP10‑S, sillín Fizik Antares R7

• Peso: aproximadamente 6,7 kg, ideal para escalada y reactividad

• Compatibilidad: admite neumáticos de hasta 32 mm, para una conducción versátil

• BLUE POINT

• Cuadro y horquilla: carbono OMX ultraligero (~730 g) con sistema PowerSpine, enrutamiento interno y ejes thru-axle 12×142 mm trasero / 12×100 mm delantero 

• Transmisión: Shimano Dura‑Ace Di2 R9250 12 velocidades, bielas con potenciómetro R9200‑P (52/36), cambio y frenos hidráulicos R9270 

• Ruedas y neumáticos: Oquo RP35LTD de carbono con Vittoria Corsa Pro Speed/Pro G2.0, perfil 35 mm

• Componentes: manillar integrado Vision Metron ACR EVO, tija karbon OC Performance XP10‑S, sillín Fizik Antares R1

• Peso declarado: ~6.7 kg, excelente rigidez y ligereza para competición y escaladas

ORBEA LAUFEY H30

CUADRO LAUFEY ALU TRIPLE BUTTED 12X148MM BOOST

HORQUILLA ROCK SHOX RECON AIR RL 140MM QR 15X110MM

GRUPO SHIMANO DEORE M6100 12 SPEED

FRENOS SHIMANO MT201

RUEDAS ALLOY TUBELLES

TIJA OC TELESCOPICA

SILLIN SELLE ROYAL