RALLON DH 2026

ORBEA AVANT H40 

CUADRO AVANT HYDRO 12X142MM

HORQUILLA AVANT TAPERD 12X100MM

GRUPO SHIMANO TIAGRA R4700 10 SPEED

FRENOS JAWIRE DISC MECANICOS

RUEDAS ALLOY TIUVBELES 700C

SILLIN FIZIK

• El cuadro Orbea Orca OMR 2026 se monta con carbono OMR (~1 030 g de peso), un escalón por debajo del cuadro OMX, pero diseñado para ofrecer absorción, rigidez optimizada y una conducción versátil y cómoda dentro de la gama alta. Incluye enrutamiento interno (ICR Plus), eje trasero thru‑axle 12×142 mm y compatibilidad con potenciómetro

• La horquilla OMR también pesa unos 410 g 

• En 2026 Orbea ha añadido un cockpit integrado OC SH‑RA10 (313 g en 380 × 100 mm), fundido en carbono, con estética limpia y soporte GPS. 

• Orbea personaliza el laminado de cada talla (“size‑tuned stiffness”) para mantener sensaciones homogéneas en cualquier estatura sin penalizaciones en rigidez o peso en cuadro OMR u OMX 

ORBEA OIZ M10 XTR

CUADRO OIZ CARBON OMR UFO

AMORTIGUADOR FOX FLOAT SL FACTORY KASHIMA 120MM

HORQUILLA FOX 34 FLOAT SC FACTORY KASHIMA 120MM QR15X110MM

GRUPO SHIMANO XTR M9100 12 SPEED

FRENOS SHIMANO XTR M9100

RUEDA OQUO MP30TEAM

TIJA OC

SILLIN FIZIK

OREBEA TERRA M21ETEAM 1X

CUADRO TERRA CARBON OMR DISC 12X142MM

HORQUILLA TERRA CARBON DISC TAPERED 12X100MM

GRUPO SRAM FORCE 12 SPEED

FRENOS SRAM FORCE AXS

RUEDAS OQUO RC25TEAM

TIJA OC 

SILLIN PROLOGO

• Cuadro: carbono OMX (tope de gama), monocoque, con la máxima ligereza (~730 g) y rigidez, compatible con potenciómetro, ejes thru‑axle (12×142 trasero / 12×100 delantero), guiado interno ICR Plus 

• Horquilla: también OMX, alrededor de 360 g 

• Geometría: racing pero escaladora, preparada para neumáticos de hasta 32 mm

• Cuadro: Aluminio hidroformado "Avant Hydro Disc", enrutamiento interno ICR+, con horquilla de carbono OMR y ejes thru‑axle 12×142 mm en la rueda trasera 

• Transmisión: Probablemente Shimano CUES10 SPEED

• Frenos: Discos mecánicos (Tektro o Jagwire), típicos del segmento H50/H40

• Ruedas/neumáticos: Llantas de aleación tubeless-ready 700c y cubiertas CONTINENTAL  de 28 mm (expansión posible hasta 35 mm)

ORBEA OCCAM LT M10

CUADRO OCCAM CARBON  OMR CONCENTRIC BOOST 12X148MM

AMORTIGUADOR FOX FLOAT FACTORY 2 POSITION 210X55MM KASHIMA

HORQUILLA FOX 36 FLOAT 160 KASHIMA QR15X110MM

GRUPO SHIMANO XT M8100 12 SPEED

FRENOS SHIMANO XT M8120

RUEDAS OQUO CONTROL MC10

TIJA OC MC21

SILLIN ERGON

• Cuadro: Orbea Orca Aero Carbon OMX, construcción monocasco, dirección con soporte tapered HS 1,5", 12×142 mm

• Horquilla: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbono completo, dirección tapered 1 1/8″–1,5″, 12×100 mm

• Transmisión completa SRAM Red AXS (12 velocidades)

• Frenos: hidráulicos SRAM Red AXS, discos de 160 mm (delantero) y 140 mm (trasero)

• Manillar y potencia integrados: OC SH‑RA10 Road Aero Carbon con reach de 80 mm y drop de 125 mm

• Dirección: FSA 1‑1/2″ 

• Ruedas: Oquo Road Aero RP57LTD

• Cubiertas: Vittoria Corsa Pro 

• Ejes: delanteros 12×100 mm y traseros 12×142 mm

• Tija de sillín: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, ajuste micro tilt

• Sillín: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail

• Accesorios integrados: portabidón OC Aero Bottle RA10 (550 ml) con jaula de carbono

• Cuadro & horquilla: carbono OMR (~1 030 g cuadro / ~410 g horquilla), enrutamiento interno ICR Plus y compatibilidad con eje thru-axle 12×142 / 12×100 mm

• Transmisión: Shimano 105 Di2 (M30i) o Shimano 105 mecánico (M30), ambos grupos 2×12 con disco hidráulico R7170 

• Ruedas y neumáticos: aleación tubeless-ready, 28 H, habitualmente con Continental Grand Prix 28 c

• Componentes generales: manillar OC RP31, potencia RP23, tija carbono y sillín Fizik Aliante R5

• Peso: cerca de 6,7 kg 

• Geometría: racing/agresiva, con posibilidad de montar cubiertas de hasta 32 mm